Dracco, Embraer e Seripa 4 estiveram no local do acidente aéreo em Nova Andradina

Perícias e levantamentos foram realizados nessa quarta-feira (12), um dia após a queda

Da Redação


Equipes do Dracco (Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado), Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) a fabricante do avião e a Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), por meio da Seripa 4 (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), regional do órgão que fica baseado em São Paulo, que tem competência nos estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, estiveram nessa quarta-feira (12), no local da queda do avião agrícola, que matou o piloto douradense Paulo Roberto Crispim, de 40 anos.

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O Jornal da Nova apurou que a equipe do Dracco estava realizando levantamento do cenário no local do sinistro, para entender o que levou a aeronave a colidir com o solo.

Foram realizadas outras diligências na cidade para que possam contribuir para identificar as causas que provocaram a queda da aeronave.

Já o Seripa 4 desenvolve a investigação com objetivo de prevenção, identifica hipóteses que podem ter contribuído para ocorrência desse acidente, sem determinar causa. Com único objetivo legal de contribuir para que outros eventos não voltem a ocorrer.

Diferentemente da investigação da equipe do Dracco, que objetiva identificar as causas que levaram a queda da aeronave, com princípios dentro da norma de atuação de Polícia Judiciária.

Piloto que morreu Paulo Roberto Crispim, de 40 anos - Foto: Arquivo pessoal

A empresa proprietária do avião tem sede em Chapadão do Sul e também acompanhou a inspeção dessa quarta-feira (12), bem como a Polícia Científica de Nova Andradina.

As investigações sobre o acidente ficaram a cargo do Dracco.  

Equipe do Dracco em diligências em Nova Andradina - Foto: Jornal da Nova

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